Performance Engineering

Une spécialisation
pour devenir Ingénieur en compétition

TÉMOIGNAGES :

	Interview d’Aurélien Labaye, Ingénieur en formation à l’École de la Performance session 2018/2019 après son Dakar 2019 avec PH Sport Racin
	Gauthier Genet, Ingénieur en formation à l’École de la Performance session 2017/2018 effectue son stage en entreprise chez TDS Racing

Repères :

Accessibilité : diplôme d'ingénieur
Durée de la formation : 11 mois
Dates de la session 2019/2020 : du 14 octobre 2019 au 18 septembre 2020.
Stage : sur une saison, dans une écurie professionnelle, chez un préparateur, chez un constructeur en R&D, etc ...
Taux d'insertion professionnelle : 100%

Suite aux demandes renouvelées des professionnels, l'Ecole a mis en place en 2010 une formation de spécialisation dédiée aux Ingénieurs. Intitulée Performance Engineering, cette formation permet d’acquérir les connaissances spécifiques liées à la mise au point des châssis, des suspensions, de l’aérodynamique, ainsi que toutes les compétences nécessaires, pratiques comme théoriques, permettant d’occuper un poste d’Ingénieur en sport mécanique. Les différents métiers accessibles sont : ingénieur véhicule, ingénieur data acquisition ou ingénieur R&D.

Enseignement théorique :

• Mécanique et physique appliquée aux véhicules de compétition
• Etude des liaisons au sol, pneumatique, suspension
• Développement et préparation moteur
• Aérodynamique
• Développement des aptitudes individuelles
• Etude des transmissions

Enseignement pratique :

• Acquisition de données
• Modélisation et simulation véhicule
• Métrologie moteur
• Mise au point et réglage châssis, amortisseurs
• Programmation et mise au point moteur sur banc

Soit environ 1100 heures.

Stage en entreprise :

• Intégration d'une écurie selon vos préférences et vos aptitudes (GT, proto, formule, endurance, rallye, tout terrain, VH, etc ...), d'un préparateur reconnu, ou d'un constructeur pour l'intégralité de la saison en alternance sur des championnats nationaux, européens et mondiaux.

Soit environ 500 heures.

Examen final :

• Contrôle continu
• Epreuves théoriques et pratiques
• Soutenance de stage avec rapport et projet tutoré

Coût de la formation (session 2018/2019) : 13950€

Témoignages : ils ont réussi dans le milieu de la compétition

	Rencontre avec Jérome Garriga, Ingénieur en formation à l’École de la Performance session 2016/2017, un article signé FansWEC
	Guillaume Oudot et Jérôme Bourgeois au top avec Renault e.Dams !!
	Morgan, stagiaire ingénieur session 2011/2012 du cycle "Performance Engineering"
	Guillaume OUDOT, stagiaire ingénieur session 2011/2012 du cycle "Performance Engineering"

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