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Pilotez une 208 RC Cup au Challenge 2020 de l’École de la PERFORMANCE le 13 février 2021 sur le Circuit de Nogaro. 16 pilotes s’affronteront par équipages de deux au volant de huit Peugeot 208 RC Cup. L’assistance sera assurée par les stagiaires Techniciens et Ingénieurs de l’École, les pilotes pourront se concentrer sur le pilotage durant cette journée exceptionnelle. Soyez l’un de ces pilotes !!

Les techniciens et ingénieurs de la session 2020/2021 ont rejoint l'École de la PERFORMANCE le 12 octobre dernier. Les 55 stagiaires ont ainsi entamé les 11 mois de formation qui les conduiront au plus haut niveau de la compétition internationale. Nos stagiaires de la session 2020/2021 ont rallié nos locaux de Nogaro le 12 octobre dernier. L'effectif se composait cette année de 27 stagiaires Préparateur Développeur de Véhicules de Compétition Auto, et 13 stagiaires Préparateur Développeur de Véhicules de Compétition Moto. 13 stagiaires Ingénieurs ont quant à eux débuté la spécialisation Performance Engineering.

L’École de la performance, la course à l’expertise. Forte de ses 20 années d’expériences et avec de nombreuses formations au catalogue pour façonner les experts de la course et la préparation mécanique, l’École de la performance s’impose comme le tremplin idéal pour entrer dans le monde professionnel, ou pour y évoluer.

Le sport étant au cœur de nos engagements, nos stagiaires Techniciens et Ingénieurs s'affrontaient dans les stands du Circuit de Nogaro le 8 février dernier, à l'occasion du Challenge 2020. Cette épreuve pédagogique fut pour la grande majorité un premier contact "grandeur nature" avec leur futur métier. De quoi être totalement opérationnels au moment de rejoindre les teams qui les accueillent début mars lors du stage en entreprise et leur 1ère saison de course.

Les formations de l’École de la PERFORMANCE, c’est aussi du véhicule historique et du VHC. Deux stagiaires de la formation Moteurs et Performance ont préparé le moteur de la Fiat 128 n° 262 qui vient de terminer brillamment à la 22ème place (sur 250 classés) du classement général au Monte Carlo Historique. Et aux dires de son propriétaire, la qualité de la préparation moteur a été déterminante dans cette très belle performance.

Pilotez une 208 RC Cup au Challenge 2020 de l’École de la PERFORMANCE le 8 février 2020 sur le Circuit de Nogaro. 16 pilotes s’affronteront par équipages de deux au volant de huit Peugeot 208 RC Cup. L’assistance sera assurée par les stagiaires Techniciens et Ingénieurs de l’École, les pilotes pourront se concentrer sur le pilotage durant cette journée exceptionnelle. Soyez l’un de ces pilotes !!

Après 25 ans de compétition, Pascal Tortosa est l’ingénieur course de Jean-Eric Vergne en ABB Formula E avec 2 titres à la clef. Il est aussi formateur à l’École de la PERFORMANCE. Fort de ces deux points de vue, celui du formateur et celui du recruteur, il nous explique pourquoi les ingénieurs issus de la spécialisation Performance Engineering de l’École de la PERFORMANCE sont très prisés par les teams.

Les Techniciens et Ingénieurs de la session 2019/2020 on rejoint l'École de la PERFORMANCE le 14 octobre dernier. Les 52 stagiaires ont ainsi entamé les 11 mois de formation qui les mèneront au plus haut niveau de la compétition internationale.

Gilles Dubin (à droite) et Charles Bouveret (à gauche) ont intégré l’École de la PERFORMANCE en octobre 2018 pour la session 2018/2019 de la formation Préparateur Développeur de Véhicules de Compétition Moto. Ils ont tous les deux effectué leur stage en entreprise au sein du TECMAS Racing Team. Ils ont pris part aux 2 titres Superbike et Challenger de l’équipe, ont fait le Bol d’Or et se sont déjà ménagé une sacrée expérience de la compétition moto.

Nicolas Brisseau a quitté l’École de la PERFORMANCE en 2014, après la spécialisation Performance Engineering et un stage en entreprise chez OAK Racing. Nicolas est aujourd’hui ingénieur performance chez Rebellion Racing en FIA WEC LMP1, et chez IDEC Sport en ELMS LMP2. Il nous explique en quoi l’École de la PERFORMANCE a été déterminante dans sa progression professionnelle.

Victor Thomson est technicien Moto à l’École de la PERFORMANCE, session 2018/2019. Pour son stage en entreprise, il a intégré Excent Item 17, une structure d’endurance qui développe une fourche expérimentale. En moins de 4 mois, il a déjà pris part aux 24 Heures du Mans Moto, et assemble maintenant deux motos pour le Bol d’or, où il sera le chef mécanicien de l’équipe.

Jérémy Torregrosa est passionné de piste moto. Il a appris sur le tas avec une équipe de Superbike. Alors quand il a découvert l’existence de l’École de la PERFORMANCE, il a foncé. 3 semaines de préparation acharnée lui ont permis de réussir les sélections, et d’intégrer 6 mois plus tard notre formation Préparateur Développeur de Véhicules de Compétition Moto, session 2018/2019. Il est aujourd’hui en stage en Espagne en championnat FIM CEV Moto2.

Geoffrey Colin a suivi notre formation Préparateur Développeur de Véhicules de Compétition, session 2017/2018. Il a fait son stage en entreprise au Sainteloc Racing, puis l’équipe l’a embauché pour 2019. Geoffrey a débuté la saison 2019 comme chef de voiture sur la 208 R2 de Catie Munnings en Championnat d’Europe FIA des Rallyes (ERC), puis sur celle d’Adam Westlund, jeune espoir suédois en ERC Junior.

Arthur Fouché a intégré l’École de la PERFORMANCE en octobre 2018 pour la spécialisation Performance Engineering, dédiée à tous les ingénieurs qui se destinent à la compétition. Il a rejoint fin février le TDS Racing pour son stage. Ingénieur Data et systèmes, il vient de participer aux 24 Heures du Mans !!

Antoine Valet a intégré l’École de la PERFORMANCE en octobre 2018 pour la formation Préparateur Développeur de Véhicules de Compétition Auto. Il a rejoint à la mi-mars 2019 le team AKKA ASP pour son stage en entreprise. Lui qui rêvait de faire du GT, le voilà dans l’un des teams de tout premier plan de cette discipline, et avec lequel il a la chance de prendre part au Blancpain GT Series et au FFSA GT – GT4 France.

Gauthier Genet a fait la session 2017/2018 de Performance Engineering, la spécialisation de l’École de la PERFORMANCE pour tous Ingénieurs. Après son stage chez TDS Racing, il a été embauché par le team PH Sport. Nous l’avons rencontré au retour d’une manche du Championnat de France des Rallyes Terre.

Le 9 février dernier, nos stagiaires de la session 2018/2019 retrouvaient le Circuit de Nogaro pour l’édition 2019 du Challenge de l’École de la PERFORMANCE. Courant mars, ils entameront leur stage en entreprise et leur 1ère saison de course. Certains ont déjà pris un peu d’avance…

Les formations de l’École de la PERFORMANCE, c’est aussi du véhicule historique et du VHC. Deux stagiaires de la formation Moteurs et Performance ont préparé le moteur de la Fiat 128 n° 262 qui vient de terminer brillamment à la 22ème place (sur 250 classés) du classement général au Monte Carlo Historique. Et aux dires de son propriétaire, la qualité de la préparation moteur a été déterminante dans cette très belle performance.

L’Ecole de la PERFORMANCE vous présente ses Meilleurs Vœux pour l’année 2019. Depuis 20 ans, l’Ecole de la PERFORMANCE forme les professionnels de la compétition automobile et moto. Découvrez la carte de Vœux de l’Année 1999.

Nos stagiaires de la session 2017/2018 retrouvaient la piste de Nogaro pour l’édition 2018 du Challenge de l’École de la PERFORMANCE. Et ils vont rejoindre mi-mars les professionnels de la compétition avec lesquels ils vont entamer leur stage en entreprise, et leur 1ère vraie saison de course.

L’Ecole de la Performance vous présente ses Meilleurs Vœux. Depuis 1999, l’Ecole de la PERFORMANCE forme les professionnels de la compétition automobile et moto.

La session 2017/2018 a débuté très fort en octobre dernier pour nos nouveaux stagiaires Techniciens et Ingénieurs. Et la saison 2017 s’achève encore plus fort pour nombre de nos anciens élèves, qui collectionnent les accessits dans les teams qui les emploient.

Plusieurs de nos élèves participaient aux 24 Heures du Mans 2017, FansWEC a interviewé Jérome Garriga, stagiaire Ingénieur chez Graff Racing. L’École de la Performance a lancé fin juin une campagne publicitaire sur les réseaux sociaux, l’occasion de découvrir une vidéo qui est en train de faire un sacré buzz !!

Les 23 stagiaires Moteurs & Performances ont entamé fin février leurs 18 semaines de formation à la préparation moteur, avec quelques très beaux projets sur l’établi. A cette même époque nous rentrions à peine du Challenge 2017 de l’École de la Performance, nous vous proposons un flashback en images…

Ça y est, nos stagiaires de la session 2016/2017 sont maintenant rentrés “dans le dur”. Après l’édition 2017 du Challenge de l’École de la PERFORMANCE qui a vu s’affronter nos 10 équipes de Techniciens et Ingénieurs, ils ont rejoint les professionnels de la compétition avec lesquels ils vont très bientôt entamer leur 1ère vraie saison de course…

La formation “c’est pas du cinéma” à l’École de la PERFORMANCE. Il y avait encore de l’action ce mois-ci avec notamment le tout nouveau module Pit Stops. Et ça ne va pas s’arrêter de sitôt avec les départs en stage, et le prochain démarrage de la session 2017 de la formation Moteurs & Performance…

Le 17 octobre, les 56 stagiaires Ingénieurs et Techniciens de la session 2016/2017 ont rejoint l’École de la Performance. 11 mois de formation et de stage en entreprise attendent nos nouveaux arrivants. Dans moins d’un an et comme leurs prédécesseurs, ils donneront un avenir professionnel à leur passion.

Nos stagiaires terminent très bientôt leurs stages dans les teams qui les ont accueillis, ils rentrent pour certains couverts de lauriers. Puis la session 2016/2017 prendra la suite dès le mois de novembre, non sans quelques travaux à prévoir…