Calendrier des Formations

Précedent novembre 2019 Suivant
lunmarmerjeuvensamdim
28
  • Performance Engineering – Session 2019/2020
  • Préparateur et développeur de véhicules de compétition auto
  • Préparateur et développeur de véhicules de compétition moto
 29
  • Performance Engineering – Session 2019/2020
  • Préparateur et développeur de véhicules de compétition auto
  • Préparateur et développeur de véhicules de compétition moto
 30
  • Performance Engineering – Session 2019/2020
  • Préparateur et développeur de véhicules de compétition auto
  • Préparateur et développeur de véhicules de compétition moto
 31
  • Performance Engineering – Session 2019/2020
  • Préparateur et développeur de véhicules de compétition auto
  • Préparateur et développeur de véhicules de compétition moto
 1
  • Performance Engineering – Session 2019/2020
  • Préparateur et développeur de véhicules de compétition auto
  • Préparateur et développeur de véhicules de compétition moto
 2 3
4
  • Performance Engineering – Session 2019/2020
  • Préparateur et développeur de véhicules de compétition auto
  • Préparateur et développeur de véhicules de compétition moto
 5
  • Performance Engineering – Session 2019/2020
  • Préparateur et développeur de véhicules de compétition auto
  • Préparateur et développeur de véhicules de compétition moto
 6
  • Performance Engineering – Session 2019/2020
  • Préparateur et développeur de véhicules de compétition auto
  • Préparateur et développeur de véhicules de compétition moto
 7
  • Performance Engineering – Session 2019/2020
  • Préparateur et développeur de véhicules de compétition auto
  • Préparateur et développeur de véhicules de compétition moto
 8
  • Performance Engineering – Session 2019/2020
  • Préparateur et développeur de véhicules de compétition auto
  • Préparateur et développeur de véhicules de compétition moto
 9 10
11
  • Performance Engineering – Session 2019/2020
  • Préparateur et développeur de véhicules de compétition auto
  • Préparateur et développeur de véhicules de compétition moto
 12
  • Performance Engineering – Session 2019/2020
  • Préparateur et développeur de véhicules de compétition auto
  • Préparateur et développeur de véhicules de compétition moto
 13
  • Performance Engineering – Session 2019/2020
  • Préparateur et développeur de véhicules de compétition auto
  • Préparateur et développeur de véhicules de compétition moto
 14
  • Performance Engineering – Session 2019/2020
  • Préparateur et développeur de véhicules de compétition auto
  • Préparateur et développeur de véhicules de compétition moto
 15
  • Performance Engineering – Session 2019/2020
  • Préparateur et développeur de véhicules de compétition auto
  • Préparateur et développeur de véhicules de compétition moto
 16 17
18
  • Performance Engineering – Session 2019/2020
  • Préparateur et développeur de véhicules de compétition auto
  • Préparateur et développeur de véhicules de compétition moto
 19
  • Performance Engineering – Session 2019/2020
  • Préparateur et développeur de véhicules de compétition auto
  • Préparateur et développeur de véhicules de compétition moto
 20
  • Performance Engineering – Session 2019/2020
  • Préparateur et développeur de véhicules de compétition auto
  • Préparateur et développeur de véhicules de compétition moto
 21
  • Performance Engineering – Session 2019/2020
  • Préparateur et développeur de véhicules de compétition auto
  • Préparateur et développeur de véhicules de compétition moto
 22
  • Performance Engineering – Session 2019/2020
  • Préparateur et développeur de véhicules de compétition auto
  • Préparateur et développeur de véhicules de compétition moto
 23 24
25
  • Performance Engineering – Session 2019/2020
  • Préparateur et développeur de véhicules de compétition auto
  • Préparateur et développeur de véhicules de compétition moto
 26
  • Performance Engineering – Session 2019/2020
  • Préparateur et développeur de véhicules de compétition auto
  • Préparateur et développeur de véhicules de compétition moto
 27
  • Performance Engineering – Session 2019/2020
  • Préparateur et développeur de véhicules de compétition auto
  • Préparateur et développeur de véhicules de compétition moto
 28
  • Performance Engineering – Session 2019/2020
  • Préparateur et développeur de véhicules de compétition auto
  • Préparateur et développeur de véhicules de compétition moto
 29
  • Performance Engineering – Session 2019/2020
  • Préparateur et développeur de véhicules de compétition auto
  • Préparateur et développeur de véhicules de compétition moto
  • Sélection formation Moteurs et Performances
 30 1

Performance Engineering

14/10/2019 - 18/09/2020
DiplômanteAuto

Performance Engineering

Une spécialisation pour devenir Ingénieur en compétition

Suite aux demandes renouvelées des professionnels, l’Ecole a mis en place en 2010 une formation de spécialisation dédiée aux Ingénieurs.

 

REPÈRES :

Durée de la formation : 11 mois

Public : Professionnels et/ou passionnés de mécanique, de compétition

Prérequis conseillés : Etant donné que la formation est une spécialisation, les acquis de base pourront permettre une évolution différente au sein des teams. Un Ingénieur électronique sera capable d’intervenir, grâce à la formation « Performances Engineering », sur le châssis ou sur le moteur des véhicules de compétition. Il pourra aussi faire valoir sa formation de base et devenir responsable des systèmes électroniques (gestion moteur, acquisition de données, gestion des transmissions, récupérateurs d’énergie, gestion des communications,…).

Accessibilité : diplôme d’ingénieur

Stage : sur une saison, dans une écurie professionnelle, chez un préparateur, chez un constructeur en R&D, etc …

Taux d’insertion professionnelle : 100%

Intitulée Performance Engineering, cette formation permet d’acquérir les connaissances spécifiques liées à la mise au point des châssis, des suspensions, de l’aérodynamique, ainsi que toutes les compétences nécessaires, pratiques comme théoriques, permettant d’occuper un poste d’Ingénieur en sport mécanique. Les différents métiers accessibles sont : ingénieur piste, ingénieur data, ingénieur stratégie ou ingénieur R&D.

CONTENU DE LA FORMATION

Enseignement théorique :

  • Métiers de la compétition
  • Mécanique et physique appliquée aux véhicules de compétition
  • Etude des liaisons au sol, pneumatique, suspension
  • Développement et préparation moteur
  • Aérodynamique
  • Etude des transmissions
  • Développement des aptitudes individuelles

Enseignement pratique :

  • Acquisition de données
  • Modélisation et simulation véhicule
  • Métrologie moteur
  • Mise au point et réglage châssis, amortisseurs
  • Programmation et mise au point moteur sur banc

Stage en entreprise :

Intégration d’une écurie selon vos préférences et vos aptitudes (GT, proto, formule, endurance, rallye, tout terrain, VH, etc …), d’un préparateur reconnu, ou d’un constructeur pour l’intégralité de la saison en alternance sur des championnats nationaux, européens et mondiaux.

Examen final :

Contrôle continu

Epreuves théoriques et pratiques

Soutenance de stage avec rapport et projet tutoré devant un jury de professionnels

FAQ PERFORMANCE ENGINEERING

Nous acceptons les personnes titulaires d’un diplôme d’ingénieur ou Master (Ecole ou VAE).

Nous sommes très attentifs à la motivation du candidat. L’envoi de votre dossier de candidature sera assorti d’une lettre de motivation. Nous vous répondrons sous 7 jours à sa réception.

Si votre dossier est retenu, vous serez invité à vous inscrire à une journée de sélection.

Consulter les modalités d’inscription.

C’est à la suite des demandes renouvelées des professionnels que l’École de la Performance a mis en place pour les ingénieurs cette formation de spécialisation dédiée aux sports mécaniques.

Elle permet une intégration dans un team ou une structure liée à la compétition en tant qu’ingénieur piste, ingénieur data ou ingénieur R&D (mise au point et au développement des châssis, des suspensions, de l’aérodynamique, des moteurs …).

Grâce à la notoriété de l’Ecole de la Performance, dans les milieux des sports mécaniques, nous recevons directement des Teams des demandes d’embauche ou de stagiaires. Depuis plusieurs années maintenant nous recevons une quantité d’offre supérieure à l’effectif.

Régulièrement nous permettons à certains stagiaires d’être embauchés par des Teams avec un contrat professionnel avant même la fin de la formation.

  • Ouvrir la fiche détaillée de la formation
  • Accéder au dossier de candidature
  • Exercices préparatoires en vue des tests de sélection
  • Consulter les dates des prochaines journées d’entretien et de sélection

Vous êtes en charge d’identifier et de postuler dans la structure qui correspond à vos souhaits. L’École vous donnera les bonnes adresses pour optimiser ces démarches. De plus, nous sommes en contact permanent avec de nombreux professionnels qui nous proposent régulièrement des stages mais également des postes qu’ils souhaitent créer pour l’évolution de leur structure.

Non, il s’agit d’une année de spécialisation.

Mais, au même titre que celle de Préparateur et Développeur de Véhicules de Compétition validée Bac+2.

La formation Performance Engineering coûte 13950 € (tarif session 2020/2021).

Les conditions d’un possible financement de votre formation sont étudiées en détails avec l’administration de l’École à l’occasion de votre venue aux journées d’entretien et de sélection.

Nous disposons d’une liste d’appartements ou de gîtes qui sont principalement utilisés par l’Ecole à proximité de Nogaro. Nous voyons souvent des co-locations se mettre en place entre stagiaires de l’Ecole et vous accompagnons dans cette démarche.

Coût de la formation : 13950 €
Fiche détaillée
Inscription
En savoir plus ...

Préparateur développeur de véhicule de compétition auto

14/10/2019 - 18/09/2020
DiplômanteAuto

Préparateur développeur de véhicule de compétition auto

Une formation diplômante pour devenir technicien en compétition auto.


Depuis 1999, l’Ecole de la PERFORMANCE forme des techniciens de la compétition. Intégrés au plus haut niveau du sport auto (Formule 1, WRC, etc …), notre établissement a donc une place toute particulière dans ce milieu très fermé. Fort de cette expérience, l’enseignement y est dispensé par de grands noms des sports mécaniques.

REPÈRES :

Durée de la formation : 11 mois à temps complet soit près de 1 600 heures

Public : Tout passionné de la performance moteur, novice ou confirmé, professionnel, technicien de la compétition, Préparateur moteur

Prérequis conseillés :
Candidat majeur avec niveau IV
Connaître les principales technologies associées aux automobiles ou motocycles
Savoir se servir des outils adaptés à la pratique de la mécanique sur les autos ou motos
Avoir une parfaite connaissance des bases de :
– la physique : notion d’aires, volumes, unités …
– les mathématiques : trigonométrie, pourcentages, résolutions d’équations simples, projection
des vecteurs …
– la mécanique : notions de force, de mouvement, logique mécanique …
Expérience en mécanique automobile ou motocycle en garage ou concession

Accessibilité : Bac ou Bac+2 sur sélection

Stage : dans une écurie professionnelle, chez un préparateur, etc…

Diplômant : certification professionnelle.

Taux d’insertion professionnelle : 88% dont 80% dans des équipes de compétition

Le Permis de conduire auto est indispensable pour le bon déroulement de cette formation, notamment en vue du stage en entreprise.

CONTENU DE LA FORMATION

Enseignement théorique :

  • Enseignement théorique des fondamentaux et principes de la mécanique
    Pratique orale et écrite de l’anglais (entretien personnel)
    Développement des aptitudes individuelles
    Physique appliquée aux moteurs et châssis

Enseignement pratique :

  • Pratique en atelier et suivi de véhicules de compétition
    La formation longue de Préparateur Développeur de véhicules de compétition contient une grande majorité des formations thématiques (tous les détails sur « FORMATIONS THÉMATIQUES » ) dispensés par des intervenants directement issus du milieu professionnel de la compétition.
    Soit 1000 heures (enseignements théorique + pratique)

Stage en entreprise :

  • Vous intègrerez une écurie ou un préparateur reconnu sur des championnats nationaux, européens ou mondiaux, selon vos attirances et vos aptitudes (GT, proto, monoplace, endurance, rallye, tout terrain, VH, etc …).
  • Soit 600 heures.

Examen final :

  • Contrôle continu
    Epreuves théoriques et pratiques
    Soutenance de stage avec rapport et projet tutoré devant un jury de professionnels

FAQ Technicien en compétition auto

Nous recrutons en priorité les titulaires d’un Bac + 2.

Nous acceptons également des personnes niveau Bac ou Bac Pro avec une expérience professionnelle ou personnelle dans la mécanique auto ou moto.

Le BTS Maintenance des véhicules (MV)
Le BTS Moteur Combustion Interne (MCI)
Le BTS Conception de produits industriels (CPI)
Le DUT Génie Mécanique (GM)
Les BAC Scientifiques option Science de l’Ingénieur (avec mention uniquement)
Le BAC Pro Maintenance des Véhicules (avec mention uniquement)

En outre, avec le développement de l’acquisition de données et de systèmes électroniques (Injection, Allumage) nous regardons avec intérêt les dossiers des personnes issues des filières informatiques, électroniques et mesures physiques.

Votre formation à l’école de la performance vous donne accès au milieu très fermé de la compétition auto/moto.

Quel que soit le type de compétition, nous retrouvons des anciens élèves dans tous les teams à travers la France, l’Europe et le Monde.

Grâce à la notoriété de l’Ecole de la PERFORMANCE, dans les milieux des sports mécaniques, nous recevons directement des Teams des demandes d’embauche ou de stagiaires.

Depuis plusieurs années maintenant nous recevons une quantité d’offre supérieure à l’effectif.

Dans le cadre de cette formation, vous suivez une saison dans un Team de compétition.

Après environ deux mois de formation, vous émettez des vœux quant à la discipline souhaitée. L’orientation est basée sur votre niveau et les attentes du team. Nous privilégions bien sûr les équipes qui proposent des emplois en fin de stage ou apportent une valeur ajoutée de part leur reconnaissance dans le milieu de la compétition.

Nous sommes très attentifs à la motivation du candidat.

La procédure d’admission/inscription fait l’objet d’un document détaillé.

Consulter les modalités d’inscription.

La formation de Préparateur Développeur de véhicules de compétition coûte 11950€ (tarif session 2020/2021).

Les conditions d’un possible financement de votre formation sont étudiées en détails avec l’administration de l’École à l’occasion de votre venue aux journées d’entretien et de sélection.

Nous disposons d’une liste d’appartements et de gîtes situés à Nogaro et dans ses environs. La co-location entre stagiaires de l’Ecole est bien sûr possible et nous vous accompagnons dans cette démarche.

Résumé

Formation professionnalisante de 11 mois. Pour devenir Technicien en compétition auto ou moto, et évoluer vers des postes à responsabilité élargie. Niveau DUT, BTS, ou Bac sur dossier. Admission soumise à entretien et sélection.

Coût de la formation : 11950 €
Fiche détaillée
Inscription
En savoir plus ...

Préparateur développeur de véhicule de compétition moto

14/10/2019 - 18/09/2020
DiplômanteMoto

Préparateur développeur de véhicule de compétition moto

Une formation diplômante pour devenir technicien en compétition moto.

Depuis 1999, l’Ecole de la PERFORMANCE forme des techniciens de la compétition. Intégrés au plus haut niveau (Moto GP, Mondial Superbike, MXGP, etc…), notre établissement a donc une place toute particulière dans ce milieu très fermé. Fort de cette expérience, l’enseignement y est dispensé par de grands noms des sports mécaniques.

REPÈRES :

Durée de la formation : 11 mois à temps complet soit près de 1 600 heures

Public : Tout passionné de la performance moteur, novice ou confirmé, professionnel, technicien de la compétition, Préparateur moteur

Prérequis conseillés :
Candidat majeur avec niveau IV
Connaître les principales technologies associées aux automobiles ou motocycles
Savoir se servir des outils adaptés à la pratique de la mécanique sur les autos ou motos
Avoir une parfaite connaissance des bases de :
– la physique : notion d’aires, volumes, unités …
– les mathématiques : trigonométrie, pourcentages, résolutions d’équations simples, projection
des vecteurs …
– la mécanique : notions de force, de mouvement, logique mécanique …
Expérience en mécanique automobile ou motocycle en garage ou concession

Accessibilité : Bac ou Bac+2 sur sélection

Stage : dans une écurie professionnelle, chez un préparateur, etc…

Diplômant : certification professionnelle.

Taux d’insertion professionnelle : 88% dont 80% dans des équipes de compétition

Le Permis de conduire auto est indispensable pour le bon déroulement de cette formation, notamment en vue du stage en entreprise.

CONTENU DE LA FORMATION

Enseignement théorique :

  • Enseignement théorique des fondamentaux et principes de la mécanique
    Pratique orale et écrite de l’anglais (entretien personnel)
    Développement des aptitudes individuelles
    Physique appliquée aux moteurs et châssis

Enseignement pratique :

  • Pratique en atelier et suivi de véhicules de compétition
    La formation longue de Préparateur Développeur de véhicules de compétition contient une grande majorité des formations thématiques (tous les détails sur « FORMATIONS THÉMATIQUES » ) dispensés par des intervenants directement issus du milieu professionnel de la compétition.
    Soit 1000 heures (enseignements théorique + pratique)

Stage en entreprise :

  • Vous intègrerez une écurie ou un préparateur reconnu sur des championnats nationaux, européens ou mondiaux, selon vos attirances et vos aptitudes (piste ou offroad).
  • Soit 600 heures.

Examen final :

  • Contrôle continu
  • Epreuves théoriques et pratiques
  • Soutenance de stage avec rapport et projet tutoré devant un jury de professionnels

FAQ Technicien en compétition moto

Nous recrutons en priorité les titulaires d’un Bac + 2.

Nous acceptons également des personnes niveau Bac ou Bac Pro avec une expérience professionnelle ou personnelle dans la mécanique auto ou moto.

Le BTS Maintenance des véhicules (MV)
Le BTS Moteur Combustion Interne (MCI)
Le BTS Conception de produits industriels (CPI)
Le DUT Génie Mécanique (GM)
Les BAC Scientifiques option Science de l’Ingénieur (avec mention uniquement)
Le BAC Pro Maintenance des Véhicules (avec mention uniquement)

En outre, avec le développement de l’acquisition de données et de systèmes électroniques (Injection, Allumage) nous regardons avec intérêt les dossiers des personnes issues des filières informatiques, électroniques et mesures physiques.

Votre formation à l’école de la performance vous donne accès au milieu très fermé de la compétition auto/moto.

Quel que soit le type de compétition, nous retrouvons des anciens élèves dans tous les teams à travers la France, l’Europe et le Monde.

Grâce à la notoriété de l’Ecole de la PERFORMANCE, dans les milieux des sports mécaniques, nous recevons directement des Teams des demandes d’embauche ou de stagiaires.

Depuis plusieurs années maintenant nous recevons une quantité d’offre supérieure à l’effectif.

Dans le cadre de cette formation, vous suivez une saison dans un Team de compétition.

Après environ deux mois de formation, vous émettez des vœux quant à la discipline souhaitée. L’orientation est basée sur votre niveau et les attentes du team. Nous privilégions bien sûr les équipes qui proposent des emplois en fin de stage ou apportent une valeur ajoutée de part leur reconnaissance dans le milieu de la compétition.

Nous sommes très attentifs à la motivation du candidat.

La procédure d’admission/inscription fait l’objet d’un document détaillé.

Consulter les modalités d’inscription.

La formation de Préparateur Développeur de véhicules de compétition coûte 11950€ (tarif session 2020/2021).

Les conditions d’un possible financement de votre formation sont étudiées en détails avec l’administration de l’École à l’occasion de votre venue aux journées d’entretien et de sélection.

Nous disposons d’une liste d’appartements et de gîtes situés à Nogaro et dans ses environs. La co-location entre stagiaires de l’Ecole est bien sûr possible et nous vous accompagnons dans cette démarche.

Résumé

Formation professionnalisante de 11 mois. Pour devenir Technicien en compétition auto ou moto, et évoluer vers des postes à responsabilité élargie. Niveau DUT, BTS, ou Bac sur dossier. Admission soumise à entretien et sélection.

Coût de la formation : 11950 €
Fiche détaillée
Inscription
En savoir plus ...

Sélection formation Moteurs et Performances

29/11/2019

PARTENAIRES

FP Engineering
ANFA
Circuit de Nogaro
L’Europe s’engage en Occitanie
Midi-Pyrénées