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Fondamentaux de l’injection et de l’allumage théorie

Formation de 2 jours théorie + 2,5 j pratique. Comprendre le fonctionnement des systèmes d’injection électronique. Définir les limites des systèmes de contrôle du moteur de série pour les moteurs préparés. Choisir le matériel et les capteurs adaptés au besoin, installer un système d’injection programmable. Paramétrer les sondes, temps d’injection et points d’allumage. Se familiariser avec les logiciels de programmation de boîtiers d’injection. Mise en route moteur sur banc de puissance. Cartographier l’injection et l’allumage sous contrôle de l’information λ et des lectures du banc de puissance. Programmer le phasage des arbres à cames et appréhender les modifications sur les paramètres d’injection et l’allumage. Nécessite une connaissance de la mécanique de base, pas de prérequis scientifique spécifique.
Coût de la formation : 450 €
Référence : 09

Préparateur développeur de véhicule de compétition auto

Pour devenir Technicien en compétition auto. Apprendre et maîtriser tous les aspects du développement châssis et moteur. Se former au métier de mécanicien de course, avec un bagage technique permettant d’évoluer vers des postes à la responsabilité élargie au sein des structures professionnelles. Durée de 11 mois avec stage. Niveau DUT, BTS, ou Bac sur dossier. Admission soumise à entretien et sélection.
Coût de la formation : 11950 €
Référence : FTA

100% moteur

L'Ecole propose une formation de 5 semaines totalement consacrée au moteur. 100 % MOTEUR permet d’acquérir les bases théoriques et pratiques de la préparation moteur. Elle regroupe un ensemble de formations thématiques dispensées par des professionnels de la préparation ou du développement moteurs.
Coût de la formation : 3450 €
Référence : FM_01

Aérodynamique automobile (2021)

Formation de 2 jours. Pour acquérir les bases de l’aérodynamique appliquée aux véhicules de compétition, déterminer son influence sur sa liaison au sol, participer à des essais en soufflerie et analyser les résultats, mettre au point l’aérodynamique sur les véhicules. Nécessite une connaissance de la mécanique de base, prérequis scientifiques niveau Bac.
Coût de la formation : 550 €
Référence : 37

Performance Engineering

Une spécialisation pour devenir Ingénieur en compétition Suite aux demandes renouvelées des professionnels, l’Ecole de la PERFORMANCE a mis en place en 2009 une formation de spécialisation dédiée aux Ingénieurs appelée Performance Engineering. Depuis lors, les ingénieurs issus de cette formation ont fait leurs preuves dans le monde du sport automobile. Unique parmi les formations […]
Coût de la formation : 13950 €
Référence : FPE