Mise au point cartographie moto
Boîtier série ou boîtier kit, capteurs, acquisition de données, tout ce qu'un mécanicien moto de compétition doit savoir faire avec l'électronique moderne.
- 1 575€
Découvrez la formation Mise au point cartographie moto
La mécanique moto de compétition ne s'arrête plus au moteur et au châssis, l'électronique est aujourd'hui au cœur de la performance et de la fiabilité.
Cette formation intensive de 10 jours vous donne une maîtrise complète de la gestion électronique des motos modernes : compréhension des systèmes, réalisation et modification de faisceaux directement sur la moto, mise en place d'acquisition de données, diagnostic de panne et modification de cartographie sur banc à rouleau.
Deux motos sont mises à disposition pour les travaux pratiques, avec le matériel complet pour travailler en conditions réelles.
Accessibilité:
Personne en situation de handicap merci de nous contacter à l'adresse suivante:
Finacement possible:
Pour connaître les différentes possibilités de financements merci de nous contacter à cette adresse mail :
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S'inscrireInfos clés
1 575€
Prix
70h
Volume
Contenu de la formation
100% Gestion électronique moto (10 jours – 70h)
Jours 1 et 2 Théorie (14h) Étudier la gestion électronique des moteurs modernes : architecture des systèmes, faisceaux et capteurs.
Jours 3 à 8 Pratique faisceau (42h) Réaliser et modifier un faisceau directement sur la moto en vue d'une simplification et de la mise en place d'une acquisition de données spécifique. Comparer boîtier série et boîtier kit.
Jours 9 et 10 Diagnostic et mise au point (14h) Mettre en place une méthodologie de diagnostic pour le dépannage électronique de la moto. Démarrage au banc à rouleau et modification de la cartographie.
Évaluation QCM en entrée et en fin de formation. Attestation de fin de formation remise à l'issue.
Objectifs
Savoir modifier électroniquement une moto moderne en vue d'une utilisation piste.
Appréhender l'optimisation des gestions moteur au travers d'outils dédiés.
Maîtriser les méthodologies de diagnostic de panne moteur.
FAQ
Des solutions existent :
- par votre OPCO (Opco Mobilités, Opco2I, Afdas…) si vous êtes salarié dans une structure de - 50 salariés, dans un domaine pro en rapport avec la mécanique ou l’industrie,
- par votre entreprise si vous êtes salarié dans une structure de +50 salariés,
- par le FAFCEA / AGEFICE / FIF-PL / VIVEA, si vous êtes artisan, commerçants, profession libérale, agriculteur,
- par France Travail si vous être demandeur d’emploi.
Retrouvez tous les détails du déroulement de l’inscription sur les modalités d’inscription.
Il est souvent possible et intéressant de grouper les formations. Cela vous permet d’acquérir des connaissances combinées et adaptées à votre cas, tout en bénéficiant d’un tarif préférentiel.
Nous vous proposons également des ensembles de formations pré-établis autour d’un même thème ou de thèmes complémentaires (voir la liste des formations).
Ces formations sont ouvertes à tout public. Les motivations et objectifs diffèrent, mais chacun y trouvera matière à augmenter ses compétences, se perfectionner.
Pour les professionnels, il s’agit essentiellement de réactualisation de recherche d’outils pour faire évoluer son savoir-faire mais aussi une montée en compétence.
Pour les propriétaires de véhicules, désireux d’acquérir les connaissances nécessaires en vue d’un entretien, d’une préparation ou encore d’une restauration « home made » avec un maximum de techniques professionnelles
Pour les particuliers, L’École de la Performance propose de multiples formations pour s’initier aux métiers de l’optimisation, la préparation et du développement, électronique comme mécanique.
Pour les formateurs, nous programmons des formations par équipes de formateurs en fonction des compétences de chacun :
- Formation de professeurs de lycée professionnel
- Formation de professeurs par le biais de l’ANFA
