Places limitées - Candidatures ouvertes
Moteurs et Performance
Culasse, bas moteur, distribution, gestion électronique, tout ce qu'un motoriste professionnel doit savoir faire en atelier.
- 8 800€
- Inscription en cours
Découvrez la formation Moteurs et Performance
Moteurs et Performance est une formation intensive de 19 semaines, construite pour ceux qui veulent exercer le métier de motoriste ou de préparateur moteur à un niveau professionnel.
Deux tiers du programme se déroulent en atelier : on démonte, on mesure, on prépare, on règle. La théorie est là pour comprendre ce qu'on fait pas l'inverse. Du bilan métrologique initial à la mise au point sur banc de puissance, les quatre blocs de compétences couvrent l'intégralité du processus suivi par les professionnels, dans l'ordre chronologique réel d'une préparation moteur.
Accessibilité:
Personne en situation de handicap merci de nous contacter à l'adresse suivante:
Finacement possible:
Pour connaître les différentes possibilités de financements merci de nous contacter à cette adresse mail :
Infos clés
8 800€
Prix
630h
Volume
Inscription
en cours
Contenu de la formation
Moteurs et Performance (630h – 19 semaines)
Bloc 1 Métrologie et définition d'un projet de préparation (4 semaines – 140h) Dresser un bilan métrologique complet d'un moteur réceptionné en vue de sa réfection et son optimisation. Mettre en place le moteur sur support dédié et confectionner l'outillage spécifique nécessaire au démontage et aux mesures. Établir un diagnostic et rédiger un devis en fonction de l'état des pièces et du temps estimé.
Bloc 2 Préparation du haut moteur (4 semaines – 140h) Comprendre le fonctionnement et les contraintes subies par les éléments de la distribution. Remettre en état, fiabiliser et optimiser une culasse complète. Dimensionner et préparer des conduits de culasse et mesurer leurs performances. Choisir et caler des diagrammes de distribution. Sélectionner les arbres à cames, soupapes et ressorts dans le cadre d'une préparation moteur.
Bloc 3 Préparation du bas moteur (4 semaines – 140h) Comprendre le fonctionnement et les contraintes subies par les éléments du bas moteur. Remettre en état, fiabiliser et optimiser un bas moteur complet. Mesurer les jeux de fonctionnement, la cylindrée, le rapport volumétrique et toutes les caractéristiques propres au bas moteur. Choisir pistons, bielles et vilebrequin dans le cadre d'une préparation moteur.
Bloc 4 Gestion électronique moteur (6 semaines – 210h) Comprendre le fonctionnement et les besoins d'un moteur 4 temps. Connaître l'architecture et les stratégies des gestions moteur, les différents types et leurs cas d'utilisation. Réaliser un faisceau moteur complet. Paramétrer une gestion moteur. Mettre au point un moteur sur banc d'essai.
Évaluation Épreuve théorique et pratique d'une journée à l'issue de chacun des 4 modules. Attestation de suivi de formation, certificat de réalisation, bilan individuel de fin de parcours et relevé de notes remis à l'issue.
Objectifs
Acquérir les compétences nécessaires au métier de motoriste et de préparateur moteur : métrologie, préparation du haut et du bas moteur, gestion électronique et mise au point sur banc de puissance.
Maîtriser l'intégralité du processus professionnel de préparation moteur, de la réception du moteur jusqu'à son optimisation finale.
FAQ
Nous sommes très attentifs à la motivation du candidat et au projet professionnel.
Consulter les modalités d’inscription.
La formation vous permet d’accéder au métier de préparateur moteur chez un motoriste et/ou un préparateur. La formation étant en cours de certification, vous pourrez à terme obtenir une certification de niveau bac « Préparateur moteur de véhicule automobile ou motocycle ».
Les différentes possibilités de financement sont abordées durant la journée de sélection.
Un créneau est prévu pour répondre à vos questions.
